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行駛即將90年的鐵路集集支線，青翠的景緻，是她最標準的招牌，靜默的美感，吸引著我們重新發現許多被人忽略的美麗角落，與許多溫馨豐富的人文風情，帶著期待的喜悅出發，在這個舊所在，我們體驗到了更多的活力與傳奇。
影像來源. 行政院新聞局「我eye臺灣全民影音創作大賽」參賽作品
集集鐵路支線簡介
集集鐵路支線位於彰化縣二水鄉至南投縣車埕，昔日為綠色黃金鐵路，今日則為觀光懷舊之旅的經典路線，集集鐵路支線從1921年完工至今，已有70多年的歷史，沿線風景非常的優美，雖然曾面臨裁撒的命運，幸經地方人士展開護鐵、認養行動，成為全省第一條觀光鐵路，假日常見大批的遊客搭乘集集鐵路支線至水里，體驗搭乘小火車的樂趣。
集集鐵路支線－集集火車站
集集鐵路支線的中心點為集集火車站，是台灣少數的古老火車站，在當時是重要的地方行政中心，西元1922年設立集集驛，1930左右車站以檜木改建，風格十分典雅樸素，1991年降為招呼站，1999年921大地震後車站毀損嚴重，在2001年重建完成後也不失古樸的風味；集集鐵路支線初期以載運工程材料為主，陸續地也搭載沿線的旅客、水果、貨品和木材，1930年台灣外銷發達，大量的香蕉出口至日本，因此當時的中寮、水里、社寮、秀峰地區所產的香蕉街由集集支線分散出去，也奠定了集集在當時重要的地位。延伸閱讀：
1.我eye臺灣全民影音創作大賽
2.CTIN台灣旅遊聯盟集集鐵路支線導覽
3.360度集集旅遊
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